Company logo
Návod k obsluze systému SPRAYER-Controller 3.0HledatObsahHome
Pro vaši bezpečnost
Základní bezpečnostní informace
Struktura a význam výstrah
Struktura a význam varovných hlášení
Požadavky na uživatele
Používání v souladu s určením
Likvidace
Bezpečnostní štít pro postřikovač
Bezpečnostní nálepky na produktu
Prohlášení o shodě ES
O tomto návodu k obsluze
Cílová skupina tohoto návodu k obsluze
Rozsah platnosti
Vyobrazení v tomto návodu k obsluze
Struktura návodu k manipulaci
Struktura odkazů
Popis produktu
Typový štítek
Zjištění verze softwaru
Montáž a instalace
Přehledy systému
Hlavní systém - MAXI
Hlavní systém - MIDI
Rozšíření: DISTANCE-Control II
Rozšíření: TANK-Control II
Rozšíření: EDS
Pokyny pro bezpečnou montáž
Připojení jobrechneru na ISOBUS
Základy obsluhy
Zapnutí a vypnutí jobrechneru
První uvedení do provozu
Jobrechner v nabídce terminálu
Struktura obrazovky
Pracovní obrazovka
Oblast Postřiková data
Oblast zobrazení ramen
Symboly vedle obrazu stroje
Symboly na obrazu stroje
Ovládací zařízení
Ovládání jobrechneru na poli
Plnění nádrže
Plnění nádrže ručně a bez přídavných systémů
Naplňovat nádrž se systémem TANK-Control
Naplňování nádrže se systémem TANK-Control a funkcí Stop naplňování
Ovládání ramen
Zvednutí a snížení ramen
Zamknutí ramen
Sklopení a vyklopení ramen
Zvednutí a snížení výložníku ramen (uvedení do úhlu)
Naklonění ramen
Zrcadlové naklonění ramen při otáčení
Zapnutí postřiku
Regulace rozprašovaného množství
Regulace dávky v ručním režimu
Použití automatického režimu
Zadání požadované hodnoty
Vypnutí postřiku
Ovládání sekcí
Ošetření hnízd plevele
Aktivace režimu ošetřování hnízd
Dokumentace výsledků práce
Ovládání joysticku ME
Režim náhledu pro joystick ME
Shlédnutí obsazení joysticku
Ovládání pěnového značkovače
Ovládání doplňkových funkcí
Regulace velikosti kapek pomocí systému AIRTEC
Zapnutí a vypnutí kompresoru stlačeného vzduchu
Systém AIRTEC v automatickém režimu
Systém AIRTEC v ručním režimu
Nakonfigurování jobrechneru
Nakonfigurování ovládacích zařízení
Přehled konfiguračních kroků
Zadání parametrů polního postřikovače
Nakonfigurování komunikace s terminálem (Condensed Work State)
Kalibrace průtokoměru
Kalibrace průtokoměru pomocí obsahu nádrže
Kalibrace průtokoměru metodou trysky
Ruční zadání počtu impulsů na litr pro průtokoměr
Výběr a konfigurace snímače rychlosti
Výběr zdroje rychlosti
Kalibrace snímače rychlosti 100-metrovou metodou
Nakonfigurování senzoru couvání
Funkce „simulovaná rychlost“
Konfigurace sekcí
Zadání počtu trysek na sekci
Trvalé vypnutí sekce
Trvalé vypínání sekce přes senzor
Prodleva systému při spínání sekcí
Konfigurace trysek – u postřikovačů s regulací senzoru tlaku
Asistent trysek
Kalibrace trysek
Krajní trysky
Konfigurace krajních trysek
Ovládání krajních trysek
Režim Vario a volby – konfigurace sdružených trysek
Před nákupem trysek – kontrola možného rozprašovaného množství
Režim Vario – automatická výměna trysek
Režim Výběr – ruční výměna trysek
Konfigurace trysek u nosičů sdružených trysek
Výběr druhu trysky
Kalibrace trysek
Nastavení velikosti kapek
Deaktivace trysek
Globální deaktivace trysek
Vyloučení trysek z režimu Vario
Aktivace sdružených trysek
Konfigurace systému Airtec
Zadání geometrie postřikovače
Kalibrace senzorů pro zrcadlové naklonění ramen
Postřikovač se dvěma okruhy a jobrechnery
Identifikování jobrechneru
Geometrie postřikovačů se dvěma jobrechnery
Konfigurace jednotek
TRAIL-Control
Konfigurace systému Trail Control
Úprava konfigurace podle traktoru
Kalibrace systému Trail-Control
Naučení středové polohy a koncových dorazů
Kalibrace hydrauliky proporčního ventilu
Konfigurace automatického vystředění
Vystředění při překročení maximální rychlosti
Vystředění při změně na ruční režim
Vystředění při aktivaci symbolu vystředění
Konfigurace automatismů při couvání
Reakce na signál couvání v ručním režimu
Reakce na signál couvání v automatickém režimu
TRAIL-Control - používání řízení ojí a otočným čepem
Řízení připojeného zařízení
Řízení v automatickém režimu
Řízení v ručním režimu
Řízení připojeného zařízení proti svahu
Příprava systému TRAIL-Control na jízdu po komunikaci
Zamknutí systému Trail-Control
Couvání
Výstražná hlášení
Historie
V1.20170116
TRAIL-ControlKonfigurace systému Trail ControlKonfigurace automatického vystředěníVystředění při překročení maximální rychlosti
 
 
Vystředění při překročení maximální rychlosti
Systém vystředí připojené zařízení, jakmile bude překročena maximální rychlost. Maximální rychlost činí zpravidla 15 km/h, výrobce ji však může v některých případech (pokud to povoluje konstrukce) zvýšit.
 JR3_Schneller als max Geschw
Pro aktivaci označte políčko u těchto symbolů.
 
 
Způsob fungování
 
 
 
Jakmile překročíte maximální rychlost, zobrazí se chybové hlášení. Současně se vystředí připojené zařízení. Přitom nehraje roli, zda systém předtím fungoval v ručním nebo automatickém režimu.
 
Během centrování se na pracovní obrazovce zobrazí symbol ručního režimu: SY_TC_Achse_Manu nebo  SY_TC_Deichsel_Manu
 
Centrování může trvat maximálně osm sekund. Poté se tato funkce přeruší, a to nehledě na skutečnost, zda již bylo dosaženo středu. Poté bude systém TRAIL-Control deaktivován.
Automatické vystředění lze stornovat stisknutím funkčních kláves  FS_JR3_Achsschenkel nach links,  FS_JR3_Achsschenkel nach rechts ( FS_JR3_DL_Nach links,  FS_JR3_DL_Nach rechts). Kromě toho se systém vypne.