TRAIL-Control
A TRAIL-Control konfigurálásaA hátrameneti automatizmusok konfigurálásaA hátrameneti jel által kiváltott reakció kézi üzemmódban
A TRAIL-Control konfigurálásaA hátrameneti automatizmusok konfigurálásaA hátrameneti jel által kiváltott reakció kézi üzemmódbanA hátrameneti jel által kiváltott reakció kézi üzemmódban
Ha a rendszer manuális üzemmódban működik és az erőgép hátrafelé megy, akkor a vontatott gép középre állítható.
Működési módja
Amikor az erőgép megáll (sebessége = 0 km/h), a képernyőn ez a szimbólum 
jelenik meg: (tengelycsonk-kormányzásnál 
). Ha a következő 10 másodpercen belül megkezdi a hátramenetet, akkor a vontatott gép beáll középre. Ha 10 másodperc elteltével Ön nem kezd el tolatni, akkor semmi sem történik. Ezzel elkerülhető az, hogy a leparkolt erőgépre kapcsolt vontatott gép hátramenetben centrírozza magát.
jelenik meg: (tengelycsonk-kormányzásnál ). Ha a következő 10 másodpercen belül megkezdi a hátramenetet, akkor a vontatott gép beáll középre. Ha 10 másodperc elteltével Ön nem kezd el tolatni, akkor semmi sem történik. Ezzel elkerülhető az, hogy a leparkolt erőgépre kapcsolt vontatott gép hátramenetben centrírozza magát.
Fontos tudnivalók:
- ▪
- Ha az automatikus középre állítás közben Ön ezeket a billentyűket megnyomja
(
) vagy 
(
), akkor a középre állítás folyamata leáll.
- ▪
- A középre állítás soha nem tart tovább 8 másodpercnél. Ha a vontatott gép 8 másodpercen belül nem áll be középre, akkor a középre állítás megszakad.
- ▪
- Néhány traktor váratlanul és ok nélkül küld hátrameneti jelet álló helyzetben is. A vezető kockázatának minimalizálása érdekében az automatikus középre állítás csak az erőgép megállását követő 10 másodperc elteltével aktiválódik automatikusan. Ha az erőgép 10 másodpercnél hosszabb ideje áll, és csak ezt követően kezd tolatni, akkor nem kerül sor automatikus középre állításra.