TRAIL-Control
Configuração do TRAIL-ControlConfiguração dos automatismos para a marcha à réReação ao sinal de ré no modo manual
Configuração do TRAIL-ControlConfiguração dos automatismos para a marcha à réReação ao sinal de ré no modo manualReação ao sinal de ré no modo manual
O dispositivo rebocado pode ser centralizado quando o sistema trabalha em modo manual e o veículo anda em marcha à ré.
Modo de funcionamento
Assim que o veículo para (velocidade = 0 km/h), aparecerá na tela o símbolo 
(para direção pela manga de eixo 
). O dispositivo rebocado será centralizado caso você ande em marcha à ré nos próximos 10 segundos. Nada acontecerá se você andar em marcha à ré somente após o transcurso dos 10 segundos. Isso deve evitar que o dispositivo rebocado seja centralizado ao andar em marcha à ré nos veículos estacionados.
(para direção pela manga de eixo ). O dispositivo rebocado será centralizado caso você ande em marcha à ré nos próximos 10 segundos. Nada acontecerá se você andar em marcha à ré somente após o transcurso dos 10 segundos. Isso deve evitar que o dispositivo rebocado seja centralizado ao andar em marcha à ré nos veículos estacionados.
Observações importantes:
- ▪
- Quando aparecerem os símbolos () imediatamente você poderá dirigir o dispositivo rebocado manualmente.
- ▪
- A centralização será interrompida caso durante a centralização automática você apertar os botões
(
) ou 
(
).
- ▪
- A centralização nunca dura mais de 8 segundos. A centralização será interrompida se o dispositivo rebocado não estiver centralizado após 8 segundos.
- ▪
- Alguns tratores enviam um sinal de ré de forma inesperada e sem motivo, mesmo quando estão parados. Para minimizar os riscos ao condutor a centralização automática somente pode ser ativada automaticamente durante os primeiros 10 segundos após a parada do veículos. A centralização automática não será executada quando o veículo está parado por mais de 10 segundos e somente então andar em marcha à ré.