Company logo
Instrukcja montażu i obsługiSzukajSpis treściHome
 
 
Parametry odbiornika GPS
 
Szybkość transmisji
Pojawia się tylko wówczas, gdy wybrano sterownik "Standard".
Ustawienie prędkości przesyłu danych pomiędzy odbiornikiem GPS a terminalem. Parametr ustawia szybkość transmisji terminalu.
 
 
Satelita 1 i satelita 2
Satelita 1 – pierwszy satelita-DGPS. Z tym satelitą odbiornik DGPS łączy się w pierwszej kolejności.
Satelita 2 – drugi satelita-DGPS. Z tym satelitą odbiornik DGPS łączy się w drugiej kolejności.
Wybór satelity zależy od tego, z którym masz lepsze połączenie w swoim regionie.
 
Możliwe wartości:
 
„Auto”
 
Program automatycznie wybiera najlepszego satelitę.
Nazwa satelity. Od wybranego sterownika i sygnału korygującego zależy, jakie nazwy satelitów zostaną wyświetlone.
 
 
Kierowanie
Parametr ten uruchamia w odbiorniku GPS wsparcie dla funkcji "Automatyczne kierowanie".
Jeżeli chcesz podłączyć dostępny odbiornik GPS do komputera roboczego automatycznego kierowania, musisz skonfigurować parametr "Kierowanie".
 
 
Możliwe wartości:
 
"bez automatycznego kierowania"
 
Dezaktywuje wsparcie dla funkcji automatycznego kierowania.
"TRACK-Leader TOP"
 
Aktywuje wsparcie dla funkcji automatycznego kierowania z TRACK-Leader TOP.
"TRACK-Leader AUTO"
 
Aktywuje wsparcie dla funkcji automatycznego kierowania z TRACK-Leader AUTO
 
 
 
 
Sygnał korygujący
Rodzaj sygnału korygującego dla odbiornika DGPS.
Dostępne sygnały korygujące zależą od wybranego sterownika.
 
 
Możliwe wartości:
 
 
Dla sterownika "A100, A101".
„WAAS/EGNOS“
 
Sygnał korygujący dla europy, ameryki północnej, Rosji i Japonii.
„E-DIF“
 
Wewnętrzne obliczanie korekcji pozycji.
 
Działa tylko ze specjalną wersją odbiornika GPS A100, o numerze artykułu 30302464. Odbiornik ten został już wyłączony ze sprzedaży.
 
 
Dla sterownika odbiornika "AG-STAR, SMART-6L".
 
Przy podłączonym odbiorniku DGPS/GLONASS AG-STAR:
"EGNOS-EU"
"WAAS-US"
"MSAS-JP"
"EGNOS-EU + GLIDE"
"WAAS-US + GLIDE"
"MSAS-JP + GLIDE"
"GPS/GLONASS GLIDE 1"
"GPS/GLONASS GLIDE 2"
 
Przy podłączonym odbiorniku DGPS/GLONASS SMART-6L:
EGNOS/WAAS
EGNOS/WAAS + GLIDE
GLIDE
Radio RTK (niezbędna licencja RTK)
RTK-GSM (niezbędna licencja RTK)
TerraStar (niezbędna licencja RTK lub dla korzystania z pasma L)
 
 
Wskazówki dla GLIDE
Jeżeli wybrałeś sygnał korygujący z GLIDE, zwróć uwagę na poniższe:
Wyłączaj odbiornik GPS podczas jazdy drogą publiczną.
Po uruchomieniu systemu jest on każdorazowo gotowy do działania po ok. 5 minutach. Przed rozpoczęciem pracy odczekaj ten czas na polu przeznaczonym do obrobienia.
Zwróć uwagę, aby odbiornik GPS podczas pracy nie utracił sygnału GPS. W przypadku utraty sygnału może dojść do ponownego uruchomienia GLIDE. Wskutek tego powstają przesunięcia śladów.
 
 
Wskazówki dla TerraStar
Jeżeli wybrałeś sygnał korygujący „TerraStar”, zwróć uwagę na poniższe:
Dostępne są dwa różne sygnały korygujące TerraStar: TerraStar-C i TerraStar-L. Różnią się one między sobą głównie pod kątem dokładności.
Dokładności dostępne są ok. 5 do 10 minut po włączeniu odbiornika GPS pod gołym niebem.
Jeżeli wskutek zacienienia przez budynki lub drzewa sygnał GPS zanika, pełna dokładność jest ponownie dostępna najpóźniej po ok. 5 minutach. Dlatego należy w miarę możliwości unikać przejazdów wzdłuż rzędu drzew lub budynków.
Podczas konwergencji odbiornik GPS i pojazd nie mogą się poruszać oraz nie można dokonywać zmiany lokalizacji.
 
 
 
Szybkość transm. portu B odbiornika
Pojawia się tylko wówczas, gdy wybrano sygnał korygujący "Radio RTK".
Jeżeli korzystasz z odbiornika GPS podłączonego do odbiornika radiowego innego producenta, może się okazać konieczna zmiana szybkości transmisji. W takim przypadku prędkość transmisji obydwu urządzeń musi sie zgadzać. W przypadku modemów Müller-Elektronik, prędkość zawsze wynosi 19.200.
 
 
Korekta przy utracie RTK
Funkcja ta musi być aktywowana tylko w przypadku, jeśli stosujesz odbiornik SMART-6L z systemem automatycznego kierowania.
 
Możliwe wartości:
 
automatycznie
 
Funkcja włączona.
 
W przypadku utraty sygnału RTK rzeczywista pozycja pojazdu, różni się od pozycji odczytywanej przez GPS.
 
Jeśli ustawisz parametr na "automatycznie", system nie będzie od razu kierował się (błędnym) sygnałem GPS. Zamiast tego powoli będzie zmieniał kąt ustawienia kół. W ten sposób unikniesz gwałtownych skrętów podczas utraty sygnału RTK.
 
Po ponownym uzyskaniu sygnału system powoli nakieruje pojazd na dokładny kurs RTK.
Dezaktywowany
 
Funkcja wyłączona.
 
 
Moduł przechyleń
Przy pomocy tego parametru konfigurowany jest moduł przechyleń GPS TILT-Module.
Możesz zamówić czujnik przechyleń „GPS TILT-Module” w firmie Müller Elektronik korzystając z następującego numeru artykułu: 30302495.