Company logo
Monterings- och bruksanvisningSökaInnehållsförteckningHome
 
 
Parameter
 
 
Förfarande
 
 
 
1.
 Tecu - Öppna applikationen Tractor-ECU.
2.
Peka på ”Inställningar”.
Existerande traktorprofiler visas.
3.
 Speedsource_Intern stop - Om en traktorprofil är aktiverad, avaktivera den.
4.
Peka på den profil som du vill konfigurera.
Profilen markeras.
5.
 Speedsource_Intern edit - Hämta den markerade traktorprofilens parameter.
Parametrarna visas.
 
 
Namn
Traktorprofilens namn.
 
 
Förbindelse med ISOBUS-TC?
Med den här parametern ställer du in om applikationen Tractor-ECU ska kommunicera med applikationen ISOBUS-TC. Då överför den: mätare, arbetsställning, GPS mottagarens position.
Avaktivera den här parametern bara om terminalen används som extraterminal och GPS mottagaren är ansluten till en annan terminal.
 
 
Hastighet
Konfiguration av hastighetssensorn. Den mäter hastigheten.
 
Möjligt värde:
 
”avaktiverad”
 
Ingen sensor mäter hastigheten.
"Hjulsensor"
 
En hjulsensor är ansluten till terminalen. Hjulsensorn måste kalibreras.
"Radarsensor"
 
En radarsensor är ansluten till terminalen. Radarsensorn måste kalibreras.
"GPS mottagare"
 
Hastigheten beräknas med GPS.
”obek. sensor via CAN”
 
En hjulsensor eller en radarsensor är förbunden med terminalen via CAN.
”Radarsensor via CAN”
 
En radarsensor är förbunden med terminalen via CAN.
”Hjulsensor via CAN”
 
En hjulsensor är förbunden med terminalen via CAN.
 
 
Impulser per 100 meter
Den här parametern behöver du bara om du har valt en av följande hastighetskällor. Hjulsensor eller radarsensor. I andra fall ignoreras det värde som anges här.
Under denna parameter visas resultatet av kalibreringen av hastighetssensorn. Se:
 
 
 
Arbetsställningssensor
 
 
Med den här parametern kan du ställa in om en arbetsställningssensor finns och hur dess signal når terminalen.
 
 
Det finns tre parametrar som du kan använda för att konfigurera arbetsställningssensorn:
 
Parameter ”Monteringsplats och anslutning”
 
Möjligt värde:
 
 
“avaktiverad“
 
Ingen sensor mäter arbetsställningen.
 
 
“Front via kontakt B“
 
En arbetsställningssensor sitter på den främre lyftanordningen eller på redskapet som är monterat på den främre lyftanordningen. Den är ansluten till terminalen via kontakt B. Arbetsställningssensorn måste konfigureras.
 
 
“Bakände via kontakt B“
 
En arbetsställningssensor sitter på den bakre lyftanordningen eller på redskapet som är monterat på den bakre lyftanordningen. Den är ansluten till terminalen via kontakt B. Arbetsställningssensorn måste konfigureras.
 
 
“obek. sensor via CAN“
 
Det finns en arbetsställningssensor som bestämmer redskapets arbetsställning. Den är ansluten till en ISOBUS-jobbdator eller till en annan terminal. Signalen når terminalen via CAN.
 
 
“Front via CAN“
 
Det finns en arbetsställningssensor som bestämmer redskapets arbetsställning på fordonsfronten. Den är ansluten till en ISOBUS-jobbdator eller till en annan terminal. Signalen når terminalen via CAN.
 
 
“Baktill via CAN“
 
Det finns en arbetsställningssensor som bestämmer redskapets arbetsställning baktill på bordonet. Den är ansluten till en ISOBUS-jobbdator eller till en annan terminal. Signalen når terminalen via CAN.
 
 
”TRACK-Leader AUTO”
 
Så snart styrsystemet aktiveras utgår systemet ifrån att arbetsredskapet befinner sig i arbetsställning.
 
 
 
Parameter “Sensortyp“
 
Om en arbetsställningssensor är ansluten till terminalen via kontakt B måste du tala om för terminalen enligt vilken princip sensorn arbetar.
 
 
Möjligt värde:
 
 
“analog“
 
Du använder en analog arbetsställningssensor som mäter höjden hos trepunktslyften i procent.
 
 
“digital“
 
Du använder en digital, ISO-kompatibel arbetsställningssensor enligt ISO 11786. Sensorn är ansluten till terminalen via signaluttaget.
 
 
“ME-Sensor Y“
 
Du använder arbetsställningssensorn från Müller-Elektronik. Sensorn är ansluten till terminalen.
 
 
 
Parameter “Invertering“
Som standard utgår terminalen från att redskapet befinner sig i arbetsställning så snart arbetsställningssensorn sänder en signal. Om arbetsställningssensorn dock fungerar tvärt om måste du ställa in det här.
 
Möjligt värde:
 
“Ja“ - redskapet är i arbetsställning när sensorn inte är upptagen.
“Nej“ - redskapet är i arbetsställning när sensorn är upptagen.
 
 
 
 
Kraftuttagsvarvtal
Konfiguration av kraftuttagets varvtalssensor. Den mäter kraftuttagets varvtal.
 
Möjligt värde:
 
”avaktiverad”
 
Ingen sensor mäter kraftuttagets varvtal.
"Varvtalssensor front"
 
En varvtalssensor som sitter på kraftuttaget i fronten.
"Varvtalssensor baktill"
 
En varvtalssensor som sitter på kraftuttaget i baktill.
 
 
Impulser per varv
Antal impulser som kraftuttaget överför per varv via den valda varvtalssensorn för kraftuttaget.
 
 
Varning - ofullständig geometri
Med den här parametern ställer du in om en varning ska visas om geometrin har konfigurerats på ett ofullständigt sätt.
En geometri identifieras som ofullständig när avstånd C är 0 cm.
Med självgående enheter eller om GPS-mottagaren sitter på det monterade redskapet används inga traktorgeometrier. Avaktivera i så fall parametern så att varningen inte visas i onödan.
 
Weiterführende Informationen
Kalibrera hastighetssensor
Kalibrera analog arbetsställningssensor
Traktorgeometri