Välja styrningsvariant
Styrningsläget avgör hur styrlinjerna dras och hur de löper över fältet.
Förfarande
- Klicka på "Styrningsläge".
- Välj önskat styrningsläge.Det finns följande styrningslägen:
- ▪
- Styrningsläge "A+"
- I detta styrningsläge kan du manuellt ange i vilken geografisk riktning styrlinjerna skall skapas. Du behöver bara ange riktningen i grader (0° till 360°) och styrlinjerna styrs automatiskt och parallellt till varandra.
- ▪
- Styrningsläge "Utjämnad kontur"
- I styrningsläget "Utjämnad kontur“ ändrar sig kurvornas krökning för varje styrlinje. Styrlinjerna blir rakare i körriktningen.
- ▪
- Styrningsläge "Identisk kontur"
- I styrningsläget "Identisk kontur" ändrar sig inte krökningen. Använd endast detta läge vid mjuka kurvor.
- Nackdelen med detta styrningsläge är att avstånden mellan styrlinjerna till slut blir för stort. Då är det inte längre möjligt att bearbeta fältet riktigt spår-vid-spår.
- Om avstånden mellan styrlinjerna blir för stora, tar du bort styrlinjerna och skapar en ny AB-linje.
- ▪
- Styrningsläge "Multi A-B“
- I detta styrningsläge kan du skapa upp till fem AB-linjer. Till exempel för att kunna bearbeta ett L-format fält.
- ▪
- Styrningsläge "Multi-utjämnad kontur"
- I detta styrningsläge kan du skapa upp till fem AB-linjer som utjämnade konturer.
- ▪
- Styrningsläge "Cirkel"
- I detta styrningsläge kan du skapa cirkelformade styrlinjer för att kunna bearbeta fält som är utrustade med en cirkelformad bevattningsanläggning.
- ▪
- Styrningsläge "Adaptiv kontur manuell"
- I detta styrningsläge registreras fordonets väg vid varje överkörning. Nästa styrlinje skapas först efter vändningen. Den är en exakt kopia av den senaste överkörningen.
- Du måste trycka på en knapp före varje vändning.
- ▪
- Styrningsläge "Adaptiv kontur auto"
- Det här läget fungerar som "Adaptiv kontur manuell" men terminalen känner automatiskt av när du vänder.