Неисправен правый датчик высоты оси.

Угловой датчик, который измеряет ход рессоры правого колеса, неисправен.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Неисправен датчик высоты дышла.

Угловой датчик, который измеряет ход дышла, неисправен.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Заданная высота оси не выдерживается.

Планируемая высота оси или дышла не может быть достигнута в течение указанного времени.

Механические, гидравлические или электрические неисправности.

Свяжитесь с сервисной службой.

Заданная высота дышла не выдерживается.

Требуется калибровка подвески.

Откалибруйте подвеску.

Подвеска: Проверить параметры.

Значения конфигурации находятся вне пределов допустимого диапазона.

Давление не удерживается.

С помощью регулировки не удалось достичь требуемого давления.

Проверьте подачу воздуха к форсункам и датчикам давления.

Скорость слишком высокая.

Требуемое давление в форсунке не может быть достигнуто.

Скорость слишком низкая.

Требуемое давление в форсунке не может быть достигнуто.

Угловой датчик наклона неисправен.

Угловой датчик, который определяет наклон штанги, неисправен.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ

Датчик наклона неисправен.

Установленный на раме опрыскивателя датчик наклона неисправен или не настроен.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Датчик используется как для DISTANCE-Control, так и для TRAIL-Control и вследствие этого настраивается на каждой из этих систем.

ШТАНГА

Датчик наклона неисправен.

Установленный на штанге опрыскивателя датчик наклона неисправен или не настроен.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Правый ультразвуковой датчик неисправен.

Первое эхо ультразвукового датчика не возвращается. Датчик или кабель неисправны.

Левый ультразвуковой датчик неисправен.

Первое эхо ультразвукового датчика не возвращается. Датчик или кабель неисправны.

Датчики неисправны.

Кратковременное прерывание сигнала у всех датчиков.

Возможно исполнительный элемент подключен к массе датчика (GNDE) в распределителе сигналов.

Угловой датчик высоты неисправен.

Угловой датчик, который измеряет высоту подъемной мачты, неисправен.

Это сообщение об ошибке появляется только на небольшом количестве полевых опрыскивателей, конфигурация которых задана производителем.

нет ультразвукового сигнала справа.

На более чем 50 % импульсов запуска триггера не возвращается эхо.

нет ультразвукового сигнала слева.

На более чем 50 % импульсов запуска триггера не возвращается эхо.

Датчик наклона установлен не корректно.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Угловой датчик наклона установлен не корректно.

Напряжение сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Ультразвуковые датчики установлены не корректно.

Датчики подключены с инверсией. (левый и правый случайно поменяли местами в распределителе сигналов)

Сигнал наклона отсутствует.

На втором этапе калибровки не обнаруживается изменение сигнала датчика наклона.

Отсутствует сигнал углового датчика.

На третьем этапе калибровки не обнаруживается изменение сигнала углового датчика.

Выходы не соответствуют.

Гидравлические клапаны были подключены неправильно.

Датчики неисправны.

Кратковременное прерывание сигнала у всех датчиков

ШТАНГА

Из транспортного положения

Аварийный сигнал связан с входной функцией Id37. Отображение с помощью графики штанги и аварийного сообщения.

ШТАНГА

блокировка отсутствует

Аварийный сигнал появляется при отсутствии сигнала от датчика блокировки дышла штанги.

Угловой датчик наклона неисправен.

Аварийный сигнал появляется во время выполнения установки по высоте, при которой угловой датчик наклона распознается как неисправный.

Объем остатка в емкости

Количество раствора в емкости ниже значения „Авар.-пред. уров. зап.“ «Авар.-пред.уров.зап.»

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ

Обороты насоса слишком низкие.

Проверьте частоту вращения насоса.

Включите насос.

Увеличьте частоту вращения насоса.

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ

Обороты насоса слишком высокие

Проверьте частоту вращения насоса.

Уменьшите частоту вращения насоса.

Складывание запрещено: Скорость слишком высокая.

Штанга опрыскивателя может складываться или разводиться только при стоящем опрыскивателе.

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ

Уровень масла насоса

Аварийный сигнал появляется при обнаружении датчиком определенного уровня масла. Уровень масла зависит от производителя машины и монтажа датчика.

Обороты компрессора низкие.

Компрессор работает медленнее, чем предварительно установлено.

Обороты компрессора высокие.

Компрессор работает слишком быстро.

Давление фильтра высокое.

Переключатель давления на фильтре посылает сообщение об ошибке.

Левая лестница не находится в транспортном положении.

Статический сигнал датчика, который проверяет положение лестницы.

Правая лестница не находится в транспортном положении.

Активирован режим движения в поле.

Аварийный сигнал появляется при отправке вычислителем сигнала «Tractor-ECU», который был изменен с движения по дороге на движение по полю.

При движении по дороге кнопки джойстика игнорируются.

Ось не заблокирована.

Появляется, если превышена максимальная скорость, которая была определена для не заблокированных осей. Скорость устанавливается производителем машины.

Заблокируйте оси.

Управление машиной выполняется извне! Для отмены подтвердите аварийный сигнал.

В настоящее время опрыскиватель управляется не с помощью терминала, а с помощью другого устройства ввода. Для завершения внешнего управления подтвердите аварийный сигнал. Вы снова получите контроль над управлением.

РЕГ-КА РАСПРЫСК.

Заданное значение не удерживается.

Система не может адаптировать норму внесения к заданному значению.

РЕГ-КА РАСПРЫСК.

Давление низкое

Не удается достигнуть минимального давления распыления. Параметр: мин. давление

РЕГ-КА РАСПРЫСК.

Давление высокое

Давление выше, чем задано в параметре. Параметр: макс. давление

Л/мин выше предела расходомера.

Слишком высокий расход. Расходомер не может выполнять измерения.

Л/мин ниже предела расходомера.

Слишком низкий расход. Расходомер не может выполнять измерения.

Для изменения параметров необходимо ввести пароль.

Функция, которую вы хотите запустить, доступна только после ввода пароля.

Угловой датчик дышла неисправен.

Напряжение аналогового входного сигнала находится вне пределов допустимого диапазона.

Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Датчик наклона неисправен.

Напряжение аналогового входного сигнала находится вне пределов допустимого диапазона. Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Гироскоп неисправен

Напряжение аналогового входного сигнала находится вне пределов допустимого диапазона. Допустимый диапазон: от 0,5 В до 4,5 В

Требуется калибровка

Не допустимое значение для среднего положения дышла.

Проверить парам.

Значения конфигурации находятся вне пределов допустимого диапазона:

При управлении посредством дышла:

Длина дышла: 80–300 см

Длина рамы: 100–500 см

При управлении посредством поворотной цапфы:

Длина дышла: 200–800 см

Датчик наклона установлен не корректно

Допустимый диапазон напряжения во время калибровки: от 1,5 В до 3,5 В

Угловой датчик дышла установлен не корректно.

Допустимый диапазон напряжения во время калибровки: от 1,5 В до 3,5 В

Гироскоп установлен не корректно.

Допустимый диапазон напряжения во время калибровки: от 1,5 В до 3,5 В

Угловой датчик дышла инвертирован.

Во время калибровки конечных положений обнаружено неправильное направление вращения.

Датчики неисправны

Кратковременное прерывание сигнала у всех датчиков

Нет перекрытия в режиме Vario: Замените форсунки или установите больший диапазон давления.

С помощью установленных форсунок не удается достичь всех заданных значений в выбранной области. Возможно, потребуются другие форсунки.

Смотрите: Проверка возможных норм внесения до приобретения форсунок

Также проверьте, были ли выбраны установленные форсунки:

Настройка форсунок многопоточного корпуса на несколько сопел

Для режима Vario необходимо не менее 2 форсунок.

Убедитесь в том, что на каждом кронштейне установлено не менее двух форсунок и эти форсунки настроены в программном обеспечении. Смотрите: Настройка форсунок многопоточного корпуса на несколько сопел

Для продолжения введите пароль пользователя.

Настройка защищена паролем.

Для продолжения введите пароль для сервиса.

Настройка защищена паролем.