Ajaminen pellolle toista kertaa
Tässä vaiheessa täytyy ensimmäisellä ajokerralla muokattua alaa muokata 90°-kulmassa. Tarkasta sen jälkeen, kytkeytyykö peltoruisku päälle liian myöhään vai liian aikaisin. On tärkeää, että ajat samana pysyvällä nopeudella ja painat nopeuden mieleesi.
Tässä vaiheessa tarvitset apua yhdeltä tai kahdelta apuhenkilöltä. Nämä henkilöt tarkkailevat ajoa ja peltoruiskun toimintaa ja merkitsevät levitysrajat.
Opasta näitä henkilöitä huolellisesti ja varoita heitä mahdollisista vaaroista.
Seuraavassa kuvassa on esitetty, missä tarkkailijan on seistävä ja mihin sinun on lopussa yllettävä.
Ajo 2
Toimintatapa
- þ
- Säiliö on täytetty puhtaalla vedellä.
- þ
- Tarkkailijat seisovat turvallisen välimatkan päässä peltoruiskun tangoista.
- þ
- Navigointi ensimmäisellä pellolle ajolla on käynnistetty.
- þ
- SECTION-Control on automaattitilassa.
- 1.
- Aseta peltoruisku 90°-kulmaan suhteessa ajettavaan alaan n. 100 m etäisyydellä.
- 2.
- Aja vakaalla nopeudella (esim.: 8 km/h) jo muokatun alan yli. Paina mieleesi, millä nopeudella ajat. Levitä tällöin vettä.
- 3.
- Tarkkailijan on seistävä aiemmin merkityllä vaara-alueen rajalla turvallisen välimatkan päässä tangoista.
- 4.
- Tarkkailijan on tarkkailtava, missä kohdissa peltoruisku lopettaa ruiskuttamisen ja aloittaa sen, kun jo ajettu kohta ohitetaan.
- ⇨
- Nyt tiedät, miten peltoruisku toimii ajettaessa jo käsitellylle alueelle.
Saadaksesi vielä tarkemmat tulokset voit toistaa tämän toimenpiteen useita kertoja.