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Notice d'utilisation - SPRAYER-Controller 3.0RechercherTable des matièresAccueil
 
 
Adaptation de la configuration sur le tracteur
 
En tant qu'utilisateur vous avez la possibilité de modifier certains paramètres. Cela permettra d'influer de manière minime sur le comportement du système ou de permettre le raccordement à un autre tracteur.
 
 
 
Procédure
 
 
 
Voici comment accéder à ces paramètres  :
þ
Le masque de démarrage est ouvert.
1.
Passer au masque « TRAIL-Control » :
 FS_JR3_Einstellungn-Menü >  FS_JR3_Achslenkung-Einstellungen
ou
 FS_JR3_Einstellungn-Menü >  FS_JR3_TC-DL Einstellungen
Le masque « TRAIL-Control » s'affiche.
2.
Effectuer le paramétrage selon les indications de la liste des paramètres.
 
 
Icône de fonction avec timon-suiveur
Icône de fonction avec essieu-directeur
Signification
Activation / désactivation de TRACK-Leader.
Dirige l'appareil attelé vers la gauche.
Dirige l'appareil attelé vers la droite.
Recentrage de l'appareil attelé.
Ouverture des masques avec paramétrage.
Activation de la fonction contre-braquage en dévers.
Ouverture du masque de calibration.
Démarrage de la calibration de la position axiale.
Démarrage de la calibration de la butée de braquage gauche.
Démarrage de la calibration de la butée de braquage droite.
Démarrage de la calibration de la vanne proportionnelle.
 
 
Liste des paramètres
 
 
 
Régul contre dévers
Avec l'icône de fonction  TC_JR3_ASL_Gegen Hang, vous pouvez activer la fonction de contre-braquage en dévers.
 SY_Hang-Gegenlenkung OFF - Contre-braquage en dévers désactivé.
 SY_Hang-Gegenlenkung ON - Contre-braquage en dévers activé - Le système dirige l'appareil traîné dès que le capteur d'inclinaison détecte un dévers. Le contre-braquage s'effectue toujours vers le haut du dévers.
 
Vous ne pouvez activer cette fonction que si le système TRAIL-Control est activé.
 
Pour éviter les anomalies de fonctionnement au cours du travail, désactivez ce paramètre si vous ne travaillez pas en dévers.
 
 
 
Compensation de temps
Saisie uniquement pour les appareils trainés à système hydraulique noir-blanc.
La force centrifuge est amorcée d'autant plus tôt en mode automatique que la valeur est grande.
La force centrifuge est amorcée d'autant plus tard en mode automatique que la valeur est basse.
Normalement, la valeur se situe entre : 700 et 1000 ms.
 
 
 
Débit hydraulique
 
N'effectuer de saisies que pour un appareil traîné avec vanne proportionnelle.
La vitesse hydraulique est une valeur par laquelle la vitesse de changement de direction est définie.
Normalement, la valeur se situe entre : 1,5 %/° et 3 %/°
 
 
Écart accepté
La déviation acceptée influence sur le comportement de la direction dans la zone de la position milieu.
Le réglage réagit d'autant plus sensiblement aux petits changements que la définition de la tolérance est petite.
Normalement, la valeur se situe entre : 2° et 3°
 
 
Largeur de voie
Largeur de voie du pulvérisateur, soit l’écartement des roues d’un même essieu.
 
 
 
Essieu Tract.<>attel.
 
Distance entre le milieu de l'essieu arrière du tracteur et l'attelage du tracteur.