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Notice d'utilisation - SPRAYER-Controller 3.0RechercherTable des matièresAccueil
 
Table des matières
Table des matières
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Pour votre sécurité
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Doses de sécurité fondamentales
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Structure et signification des avertissements
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Structure et signification des messages d'alarme
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Demandes aux utilisateurs
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Utilisation conforme à la réglementation
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Élimination
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Panneau de sécurité pour le pulvérisateur
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Étiquette de sécurité sur le produit
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Déclaration de conformité CE
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À propos de ce manuel d'utilisation
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Groupe cible de ce manuel
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Domaine d'application
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Les figures dans ce manuel
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Montage et instructions de manipulation
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Structure des références
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Description du produit
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Plaque signalétique
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Détermination de la version du logiciel
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Montage et installation
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Aperçu du système
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Système principal - MAXI
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Système principal - MIDI
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Extension : DISTANCE-Control II
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Extension : TANK-Control II
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Extension : EDS (coupure à la buse)
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Instructions de sécurité pour la pose
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Branchement du calculateur au tracteur
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Principes de fonctionnement
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Allumer et éteindre le calculateur
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Première mise en service
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Calculateur dans le menu déroulant du terminal
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Structure de l'écran
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Masque de travail
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Zone de données de pulvérisation
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Zone d'affichage de rampe
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Icônes jouxtant le pictogramme de la machine
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Icônes sur le pictogramme de la machine
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Dispositifs de commande
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Utilisation du calculateur au champ
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Remplir le réservoir
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Remplir le réservoir manuellement et sans les systèmes auxiliaires.
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Remplir le réservoir avec le TANK-Control
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Remplissage de la cuve avec TANK-Control et arrêt automatique de remplissage
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Commander la rampe
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Lever et baisser la rampe
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Bloquer la rampe
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Replier et déplier la rampe
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Relevage et abaissement de la géométrie variable
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Incliner la rampe
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Inversion de l'inclinaison de la rampe lors du demi-tour
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Démarrer l'épandage
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Régulation de la dose appliquée
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Changer le taux d'application en mode manuel
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Utiliser le mode automatique
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Arrêter l'épandage
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Utiliser les tronçons
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Traiter la zone de mauvaise herbe
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Activer le mode localisé
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Documenter les résultats des travaux
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Utilisation du joystick ME
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Mode aperçu du joystick ME
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Affichage de l'affectation du joystick
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Utilisation des traceurs à mousse
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Utiliser des fonctions supplémentaires
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Régulation de la taille des gouttes avec AIRTEC
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Mise en marche et arrêt du compresseur
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AIRTEC en mode automatique
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AIRTEC en mode manuel
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Configuration du calculateur
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Configuration des dispositifs de commande
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Aperçu des étapes de configuration
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Entrer les paramètres du pulvérisateur
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Configuration de la communication avec le terminal (Condensed Work State)
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Calibration du débitmètre
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Calibration du débitmètre avec la méthode du réservoir
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Calibration du débitmètre avec la méthode de buse
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Entrer manuellement le nombre d'impulsions par litre pour le débitmètre
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Choix et configuration du capteur de vitesse
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Choix de la source de vitesse
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Calibrage du capteur de vitesse par la méthode des 100 m
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Configuration du capteur de recul
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Fonction « Vitesse simulée »
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Configuration des tronçons
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Saisir le nombre de buses par tronçon
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Déconnexion permanente du tronçon
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Coupure permanente des tronçons au moyen d'un capteur
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Temporisation du système par coupure des tronçons
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Configuration des buses - pulvérisateur à régulation par capteur de pression
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Assistant buses
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Calibration des buses
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Buses d'extrémité
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Configuration des buses d'extrémité
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Utilisation des buses d'extrémité
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Modes Vario et Select - Configuration des porte-buses multiples
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Avant d'acheter des buses - vérification des doses d'application possibles
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Mode Vario - changement automatique de buses
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Mode Select - changement manuel des buses
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Configuration des buses du porte-buses multiple
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Réglage de la taille des gouttes
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Désactivation des buses
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Activation de l'accès aux porte-buses multiples
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Configuration d'Airtec
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Saisie de la géométrie du pulvérisateur
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Calibration des capteurs d'inversion de l'inclinaison de la rampe
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Pulvérisateur à deux circuits et deux calculateurs
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Identification du calculateur
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Géométrie des pulvérisateurs à deux calculateurs
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Configuration des unités de mesure
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TRAIL-Control
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Configuration du TRAIL-Control
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Adaptation de la configuration sur le tracteur
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Calibrer le TRAIL-Control
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Configuration du recentrage automatique
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Configuration de l'automatisme de recul
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TRAIL-Control - Utiliser le timon et l'essieu-directeur
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Diriger l'outil traîné
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Préparer le TRAIL-Control pour la conduite sur route
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Marche arrière
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Messages d’alarme
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Historique
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V1.20170116