Trimble und HORSCH: Entwicklung gemeinsamer autonomer Lösungen

Autonomy Trimble+Horsch

HORSCH und Trimble  gaben heute bekannt, dass sie künftig gemeinsam an Technologien arbeiten, die sich auf die Entwicklung von Lösungen konzentrieren, die Autonomie in der Landwirtschaft ermöglichen. Ziel ist es, eine Zukunft für autonome Maschinen und Arbeitsabläufe in der Branche zu schaffen.

Autonomy Trimble+Horsch

Die Zusammenarbeit erstreckt sich nicht nur auf die autonome Steuerung von Maschinen, wie z. B. die selbstfahrenden Pflanzenschutzspritzen, sondern auch auf die vollständige Automatisierung von Arbeitsabläufen vom Büro bis zum Feld. Dazu macht man sich die bisherigen Erfahrungen im Bereich der Trimble-Lenksysteme, der Spurplanung und der Prozessplanung, gepaart mit der HORSCH-Maschinenflotte, zunutze. 

In der ersten Phase werden die komplexen Herausforderungen in den Bereichen Planung, Maschinensteuerung und Logistik, mit denen die Fahrer von Feldspritzen konfrontiert sind, automatisiert, um Leistungspotenziale der Maschine auszuschöpfen und mögliche Bedienungsfehler zu eliminieren. Der Fahrer wird somit extrem entlastet, kann aber aus Sicherheitsgründen jederzeit eingreifen. Langfristig sollen diese Erfahrungen dann genutzt werden, um Grundlagen zu schaffen, komplett autonome Maschinen zu betreiben.

HORSCH und Trimble haben bereits erfolgreich bei der Implementierung von Steuerungstechnologien zusammengearbeitet und erweitern die Zusammenarbeit nun auf komplette Maschinensteuerungslösungen. Aktuell realisieren die Unternehmen einen hohen Automatisierungsgrad und eine Fahrerunterstützung durch Lenksysteme. Mit dem zusätzlichen Grad der Automatisierung kann sich der Fahrer während der Arbeit nun auch anderen Dingen wie der erforderlichen Dokumentation, Planung und Koordination weiterer Arbeitsabläufe bereits während der aktiven Feldarbeit widmen. 

Finlay Wood (Bereichsleiter, Trimble Autonomous Solutions) freut sich auf die Zusammenarbeit: „Diese Partnerschaft ist eine herausragende Gelegenheit, die zukunftsorientierte, innovative Natur von HORSCH mit der von Trimble geschaffenen autonomen Spitzentechnologie zu verbinden und innovative Anwendungen für den OEM und das Landwirtschaftsnetzwerk von Trimble zu entwickeln. Wir bauen diese neuen kundenorientierten Lösungen auf unser bestehendes, vernetztes System auf. Dies ermöglicht den Kunden die aktuellen Systeme aufzurüsten und so von dem einzigartigen Mehrwert der Prozessvereinfachung von komplexen logistischen und betrieblichen Herausforderungen der modernen Landwirtschaft zu profitieren.“

HORSCH LEEB Geschäftsführer Theo Leeb ergänzt: „Das Besondere an dieser Zusammenarbeit ist vor allem, dass wir hier nicht irgendeine Zukunftsutopien präsentieren, sondern pragmatisch, aber konsequent, Schritt für Schritt in Richtung Autonomie gehen.  Wir sehen die Autonomie in der Landwirtschaft als eine der nächsten Schlüsseltechnologien. Unser Ziel ist es hier eine Plattform für verschiedenste Anwendungen im Ackerbau zu schaffen, die vielen Landwirte und Betrieben helfen wird, die Herausforderungen der Zukunft zu bewältigen.“

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PR „Trimble und HORSCH: Entwicklung gemeinsamer autonomer Lösungen“

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JPG, 26.05.2021

Neues ISOBUS-Terminal SMART570® verfügbar

SMART570 ISOBUS-Terminal

Müller-Elektronik stellt kompaktes ISOBUS-Terminal SMART570® als herstellerunabhängig einsetzbares Einstiegsgerät vor

Müller-Elektronik meldet den Serienstart für das neue ISOBUS-Terminal SMART570®. Das sehr kompakte Einstiegsgerät arbeitet herstellerunabhängig und ist mit seinen einfach bedienbaren Funktionen besonders anwendungsfreundlich konzipiert.

Das Bedien- und Anzeigegerät SMART570® entspricht der ISOBUS-Norm ISO 11783 und ist als Universal-Terminal (UT) herstellerunabhängig an allen ISOBUS-Maschinen einsetzbar. Das Terminal be-sticht durch seine kleine und kompakte Bauform. Neben der überzeugenden Ergonomie punktet es durch sein geringes Gewicht und die unkomplizierte Kabinenintegration.

Zur optimalen Darstellung des angeschlossenen Anbaugerätes bietet das SMART570® ein kapazitives 5,7-Zoll-Display, das auch bei Sonnenlicht gut ablesbar ist. Arbeitsmasken mit bis zu 12 Softkeys können auf dem Bildschirm dargestellt werden. Die Terminalbedienung erfolgt per Touchscreen, Folientastatur und rechtshändig bedienbarem Drehgeber.

Mit der Schutzklasse IP67 kann das Terminal problemlos auch im erweiterten Temperaturbereich zwischen -20 bis +65 Grad Celsius sowie außerhalb einer Kabine eingesetzt werden. Dadurch ist das SMART570® ideal in speziellen Bereichen wie zum Beispiel im Obst- und Weinbau oder auch im Arbeits-, Sondermaschinen- und Baumaschinenbereich einsetzbar.

Müller-Elektronik bietet für das SMART570® ein individuelles Branding von Startbildschirm und Folien schon ab kleinen Stückzahlen an.

SMART570 ISOBUS-Terminal

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JPG, 26.05.2021

Kompatibilität von Trimble- und ME-Produkten

T800+NAV-900 Automatic Steering

TRACK-Guide III und TOUCH-Displays jetzt kompatibel mit Trimble NAV-900 und Trimble-Lenksystemen

Die Terminals TRACK-Guide III, TOUCH800® und TOUCH1200® von Müller-Elektronik entsprechen der ISOBUS-Norm 11783 und können herstellerunabhängig auf allen Landwirtschaftsmaschinen, die ebenfalls diese Norm erfüllen, eingesetzt werden. Die Kooperation zwischen Müller-Elektronik und Trimble hat die Weiterentwicklung dieser Terminals jetzt einen wichtigen Schritt vorangebracht: Ab sofort sind sie voll kompatibel mit dem GNSS-Empfänger NAV-900 und den Lenksystemen von Trimble®.

Dadurch stehen diesen ISOBUS-Terminals auch alle Trimble-Korrekturdienste vom grundlegenden RangePoint RTX über CenterPoint RTX bis zum hochpräzisen und zentimetergenauen RTK zur Verfügung. Der NAV-900 arbeitet mit GPS-, GLONASS-, Galileo- und BeiDou-Satelliten zusammen. So kann er auch unter schwierigen Umständen eine genaue Position ermitteln. Dank der xFill-Technologie können Benutzer zudem bis zu 20 Minuten ohne Korrektursignal arbeiten.

Das Ergebnis: Noch effizienteres Arbeiten durch höhere Genauigkeit, weniger Überlappungen und geringeren Kraftstoffverbrauch.

 

NAV-900 Automatic Steering

GNSS-Empfänger und Lenkjobrechner

Der NAV-900 ist Trimbles bisher modernster GNSS-Empfänger, der auf höchste Ansprüche an die Einsatzzeit ausgerichtet ist und eine große Auswahl an Genauigkeitsoptionen von grundlegend bis hochpräzise bietet. Er kann auf dem Kabinendach der meisten Traktoren und anderer landwirtschaftlicher Fahrzeuge angebracht werden, um die Positionsbestimmung und Spurführung einschließlich der automatischen Lenkung zu ermöglichen.

T800+NAV-900 Automatic Steering

Trimble-Lenksysteme

Die Trimble-Lenksysteme EZ-Pilot® Pro, Trimble Autopilot™ Motor Drive und CAN- Autopilot™ verwenden neueste Neigungsausgleichstechnologien, um die tatsächliche Position des Fahrzeugs zu berechnen und so auch in hügeligem oder unebenem Gelände eine hohe Genauigkeit zu gewährleisten. Durch die neue Kompatibilität lassen sich diese Lenksysteme nun auch durch die Müller-Elektronik-Terminals steuern.

Der Vertrieb dieser Produkte erfolgt über den Vantage-Fachhandel

Vantage Agrometius GmbH
Telefon +49 2923 9715959
info@vantage-agrometius.de